Принципиальные требования к планировочным элементам благоустройства территории

Проектом предусмотрено размещение подземной автостоянки. Заезд осуществляется с внутриквартального проезда.

Пожарные проезды обеспечиваются со всех сторон будущего здания. Необходимая зона проезда пожарной техники со стороны двора выполнена в схожем с основным материале мощения двора, с укрепленной дорожной одеждой для возможности восприятия нагрузок от спецтехники 16 тонн на ось.

С северо-западной стороны территория участка примыкает к общегородской общественной зоне вдоль Открытого шоссе, что обуславливает открытый, публичный характер пространства, высокий процент мощения.

Цвет материала мощения тротуаров и общественных зон вдоль Открытого шоссе повторят оттенок фасада первого этажа. Таким образом осуществляется неразрывная визуальная связь ландшафта и архитектуры самого здания. Происходит своеобразное слияние поверхности земли и базы здания.

Концепция цветового решения мощения повторяет логику реакции на близость к общественным, городским территориям. Степень приближения к более насыщенному публичному пространству выражена в применении терракотовых оттенков в материалах фасадов, дворовое пространство, наоборот, выполнено в монохромных светлых тонах. Промежуточное пространство формируется за счет градиента от насыщенного к спокойному.

Сплошное мощение зон, примыкающих к общественному фасаду, позволяет осуществлять загрузку\разгрузку коммерческих помещений с внешней стороны.

Примыкающие к фасаду здания со стороны дворовой территории «острова», создают мягкий ландшафт, а также упрощают навигацию и коммуникацию во внутридворовом пространстве. Озеленение примыкающих к фасадам «островов» представлено, в основном, травами, многолетними, злаковыми, кустарниками.

Детские площадки с контрастным покрытием спрятаны между ландшафта, в частности, сформированного геопластикой, для усиления камерности пространства двора. МАФы выполнены отдельностоящими элементами, свободно размещенными на территории внутридворового пространства. 

«Острова», размещенные ближе к середине двора, помимо пластики рельефа, включают в себя посадки деревьев-крупномеров, таких как: клен остролистный, береза.

Хозяйственная площадка и площадка ТБО возможна к размещению только в зоне, смежной с гостевой стоянкой вдоль внутриквартального проезда, ввиду необходимости соблюдения нормативного расстояния до стен здания.

В проекте предусмотрена ландшафтная подсветка дворовой территории, разделенная по характеру пространств: отдельностоящие фонарные столбы освещения в зоне коммуникации внутри двора, а также ландшафтные светильники-столбики в зоне «островов».

Принципиальные требования к фасадным решениям

Анализ планировочной и объемно-пространственной структуры территории. Определение системы репрезентативных фрагментов застройки, наиболее полно отражающих ее архитектурный облик. Определение принципов и подходов к формированию фасадных решений.

Важным инструментом городского дизайна является применение различных градиентов пластичности фасадов. Пластичность фасадов определяется близостью расположения общественных зон и важных градостроительно пространств. Внешний фасад горизонтального 14-ти этажного объема,  выходящий на Открытое шоссе, максимально пластичен. Этот прием призван как увеличить процент боковых видов из квартир, так и минимизировать эффект массивности. Боковые фасады башен, в свою очередь, выходят на внутриквартальные проезды и их пластика сходит на нет, подчиняясь спокойному жилому характеру окружающей застройки.

Участок размещения будущего здания ограничен с северо-западной стороны оживленной общественной зоны вдоль Открытого шоссе, с трех других сторон – внутриквартальными проездами.

Концепция цветового решения мощения повторяет логику реакции на близость к общественным, городским территориям. Степень приближения к более насыщенному публичному пространству выражена в применении терракотовых оттенков в материалах фасадов, дворовое пространство, наоборот, выполнено в монохромных светлых тонах. Промежуточное пространство формируется за счет градиента от насыщенного к спокойному.

Цвет материала мощения тротуаров и общественных зон вдоль Открытого шоссе повторят оттенок фасада первого этажа. Таким образом осуществляется неразрывная визуальная связь ландшафта и архитектуры самого здания.

Светопрозрачные проемы коммерческих помещений первого этажа представляют собой сплошные горизонтальные проемы в визуально монолитной базе первого этажа, высотой 3,2 м, прерываемые на отдельные сегменты внешних входов в подъезды жилых групп. Внешние входы жилых групп представляют собой вынесенные наружу на 1,29 м объемы входных групп, высотой 3,5 м. Структура оконных проемов подчинена принципу смещения окон через один шаг по вертикали. Единый габарит оконных проемов задан с учетом необходимого противопожарного разрыва в 1,2 м по вертикали и горизонтали.

Входы в технические помещения, а также эвакуационные выходы размещены с небольшим заглублением относительно плоскости фасада, с целью минимизировать необходимость устройства козырьков. Двери вспомогательных помещений и эвакуационных выходов на улицу выполнены светопрозрачными на всю высоту.

Материал отделки фасадов – фибробетонные панели на подсистеме. Максимальный габарит панели – 1200х1800 мм. Колористическая палитра материала фасадов включает в себя следующие оттенки согласно системе NCS: NCS — S 5040-Y60R, NCS — S 3030-Y70R, NCS — S 1505-Y60R, NCS — S 0300-N

Информационные вывески размещаются с внешнего фасада, на который выходят помещения коммерческого назначения, над проемами коммерческих помещений. Для размещения информационных вывесок отведена зона в верхней части фасада 1го этажа, высотой 60 см.

Блоки кондиционеров предполагается размещать в габаритах лоджий, с устройством воздухозаборных отверстий в фасадной панели, ограждающей лоджию.

Откосы оконных проемов выполняются из аналогичного материалу фасада материала, отливы – из композитных панелей темно-серого Цвета NCS S 8500-N